ハヤブサ24

九州出身の鉄道ファンです。
現在は関東に在住しています。このブログは主に鉄道系のニュースなどを投稿したり、時々、鉄道で旅したときの日記なども投稿します。 鉄道以外の乗り物も投稿することもたまにはあります。


    西鉄 天神大牟田線に有料指定座席を導入へ - 毎日新聞 - 毎日新聞
    西日本鉄道は13日、福岡県の福岡都市圏と大牟田地域を南北に結ぶ天神大牟田線(74・8キロ)で、有料指定座席を2021年度までに新たに導入する方針を明らかにした。
    (出典:毎日新聞)


    天神大牟田線(てんじんおおむたせん)は、福岡県福岡市中央区天神西鉄福岡(天神)駅から、同県大牟田市久保田町の大牟田駅までを結ぶ西日本鉄道(西鉄)の鉄道路線である。路線記号はT。 2000年12月までは路線名が大牟田線であったことから、本路線のことを「天神大牟田線」ではなく「大牟田線
    85キロバイト (9,302 語) - 2019年9月14日 (土) 15:41



    (出典 cdn-ak.f.st-hatena.com)


    西鉄も導入するんですね。

    1 記憶たどり。 ★ :2019/09/13(金) 21:11:00.62 ID:Why9jmIW9.net

    https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190913-00000090-mai-bus_all

    西日本鉄道は13日、福岡県の福岡都市圏と大牟田地域を南北に結ぶ天神大牟田線(74・8キロ)で、
    有料指定座席を2021年度までに新たに導入する方針を明らかにした。既存の電車への有料座席専用車両の増結や、
    1編成全てが有料座席の専用列車の導入を検討する。ラッシュ時間帯の通勤客らに一定のニーズがあると判断した。

    天神大牟田線の18年度の輸送人員は前年度比1・8%増の9731万人と、沿線再開発による人口増や訪日外国人客の
    増加などで増加傾向にある。西鉄は「多少追加料金を払ってもラッシュ時に座りたいという利用者の要望がある」
    (庄崎秀昭・鉄道事業本部長)として、有料指定座席の導入を決めた。

    朝のラッシュ時はダイヤが過密なため、有料座席を備えた車両の増結を検討する。また、すべて有料座席の車両導入も検討する。
    料金などは未定。庄崎本部長は毎日新聞の取材に「まずは既存車両で試行し、需要を見極めた上で専用車両の導入を検討したい」と述べた。

    有料指定座席の導入は首都圏では私鉄を中心に広がっており、関西でもJR西日本などが導入している。


    【【のりもの】西鉄、天神大牟田線に有料指定座席を導入へ。すべて有料座席の車両導入も検討。】の続きを読む


    京成電鉄10/26ダイヤ改正概要 京成本線「特急」の一部が「快速特急」に 「快速」の一部を成田空港まで延長


    京成電鉄10/26ダイヤ改正概要 京成本線「特急」の一部が「快速特急」に 「快速」の一部を成田空港まで延長 - 鉄道チャンネル
    京成電鉄株式会社は9月19日、2019年10月26日(土)に実施するダイヤ改正の概要を発表しました。 【関連記事】 京成10/26ダイヤ改正_スカイライナー1日23本増便、 ...
    (出典:鉄道チャンネル)


    京成本線経由京成佐倉・京成成田成田空港・芝山千代田 浅草線(北行のみ)内はエアポート快特・快速特急・通勤特急快速で、浅草線(南行のみ)内は急行で、京成線内は快速特急特急・通勤特急快速で運転されている。全列車京成車で運転される。 羽田空港 - 押上線普通・京成本線快速系統 羽田空港 - 京成高砂 - 京成佐倉・京成成田
    178キロバイト (21,067 語) - 2019年9月14日 (土) 16:15



    (出典 pds.exblog.jp)


    オリンピックなどもあり、増発したのでしょう。航空アクセスが一段とよくなります。

    京成電鉄株式会社9月19日2019年10月26日(土)に実施するダイヤ改正の概要を発表しました。

    【関連記事】
    京成10/26ダイヤ改正_スカイライナー1日23本増便、運行本数1.4倍で終日20分間隔に
    https://tetsudo-ch.com/9672176.html

    スカイライナーの大幅な増便(運行本数1.4倍、1日23本増便、終日20分間隔で運転、運転時間帯を早朝深夜に拡大)に関しては8月29日時点で発表されていましたが、京成本線の特急や快速に関しても変更があるようです。

    モーニングライナー・イブニングライナー

    モーニングライナーの始発駅・時刻並びにイブニングライナーの行先・時刻が一部変更になります。

    京成本線の一部「特急」が「快速特急」に、成田空港行きの快速も増発

    京成本線において日中時間帯の一部「特急」を京成上野~京成成田間の「快速特急」(平日9本、土曜・休日10本)として運行。「快速」佐倉行きの一部を成田空港行きに変更することで、直通運転を行っている都営浅草線成田空港間の「快速」(平日9本、土曜・休日10本)を増発します。

    深夜時間帯列車の新設

    成田空港の運用時間延長(夜間)に伴い、京成上野発の快速京成成田行(土曜・休日は普通列車)を成田空港まで延長するほか、折り返しの上り列車として普通宗吾参道行を新設します。

    その他にも列車の発着時刻や運転区間、種別等の変更が実施される予定です。詳細は10月16日発売予定の「京成時刻表 VOL.29」にて。

    鉄道チャンネル編集部



    (出典 news.nicovideo.jp)

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    八高線209系に開通85周年ヘッドマークつき列車、10/1~11/30運転 - 鉄道チャンネル
    1934(昭和9)年10月6日、八王子~高崎の全線が開通し、ことしで85年をむかえる八高線。 JR東日本八王子支社はこの節目を記念し、八高線209系4両1本に全線開通85 ...
    (出典:鉄道チャンネル)


    八高線(はちこうせん)は、東京都八王子市の八王子駅から群馬県高崎市の倉賀野駅までを結ぶ東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道路線(地方交通線)である。八高線の北側区間における実際の運行は、倉賀野駅を始発・終着とする列車はなく、全列車が隣駅である高崎線の高崎駅を起終点とする。路線名は、八王子の「八」と高崎の「高」に由来する。
    57キロバイト (6,927 語) - 2019年8月27日 (火) 17:10



    (出典 traintv.xyz)


    昔は非電化の路線でしたが電化されて、209系が走っています。

    1 砂漠のマスカレード ★ :2019/09/18(水) 07:47:22.70 ID:tP+NU4029.net


    (出典 image.news.livedoor.com)


    1934(昭和9)年10月6日、八王子~高崎の全線が開通し、ことしで85年をむかえる八高線。

    JR東日本八王子支社はこの節目を記念し、八高線209系4両1本に全線開通85周年ヘッドマークを取り付け、10月1日~11月30日に走らせる。

    1号車のヘッドマークは青地に八高線全線開通85周年 Hachiko Line の文字、4号車は「おかげさまで全線開通85周年 ありがとうございます」八高線全線開通85th since 1934 の文字に電車とキハ110の絵がデザイン。

    ヘッドマークつき列車の運転区間は、八高線 八王子~高麗川、川越線 高麗川~南古谷。

    また、ヘッドマークつき列車の車内広告スペースに、列車風景写真をはじめ、八高線沿線の幼稚園や保育園の子どもたちが描いた塗り絵などを10月18~29日に展示する。


    (出典 image.news.livedoor.com)


    (出典 image.news.livedoor.com)


    https://news.livedoor.com/article/detail/17093125/
    2019年9月17日 9時1分 鉄道チャンネルニュース


    (出典 www.road.jp)


    (出典 www.road.jp)


    (出典 stat.ameba.jp)


    (出典 raillab.jp)


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