ハヤブサ24

九州出身の鉄道ファンです。
現在は関東に在住しています。このブログは主に鉄道系のニュースなどを投稿したり、時々、鉄道で旅したときの日記なども投稿します。 鉄道以外の乗り物も投稿することもたまにはあります。

    カテゴリ:鉄道 > 地下鉄


    京都市営地下鉄烏丸線に新型車両


     (出典 saitoshika-west.com)

    京都市交通局、烏丸線新型車両のデザイン決定! 2021年度末に導入へ 京都市交通局、烏丸線新型車両のデザイン決定! 2021年度末に導入へ
    …京都市交通局は29日、地下鉄烏丸線で運行を予定している新型車両9編成のデザインを決めるために実施したデザイン案の投票結果を発表した。新型車両のデザイン…
    (出典:ライフ総合(マイナビニュース))

    京都市営地下鉄烏丸線に新型車を導入へ…近未来的、華やかで雅に 2021年度末 京都市営地下鉄烏丸線に新型車を導入へ…近未来的、華やかで雅に 2021年度末
    …京都市交通局は3月29日、国際会館駅(京都市左京区)と竹田駅(京都市伏見区)を結ぶ、京都市営地下鉄烏丸線へ投入する新型車両のデザインを発表した。新型車…
    (出典:経済総合(レスポンス))


      (出典 pbs.twimg.com)

    京都市交通局(きょうとしこうつうきょく、英称:Kyoto Municipal Transportation Bureau)は、京都市交通事業の設置等に関する条例(昭和41年京都市条例第33号)に基づき京都京都市内及びその周辺地域で公営交通事業を行う京都市の地方公営企業の一つである。地下鉄(市営地下
    15キロバイト (1,741 語) - 2019年3月27日 (水) 14:00


       (出典 d2w45mmf8kgysx.cloudfront.net) 

    京都市交通局は3月29日、国際会館駅(京都市左京区)と竹田駅(京都市伏見区)を結ぶ、京都市営地下鉄烏丸線へ投入する新型車両のデザインを発表した。
    新型車両は、更新時期を迎える現行の10系電車9編成を置き換える目的で製造されるもので、2021年度末に最初の1編成を投入する計画。

      (出典 raillab.jp) 
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    「座って帰れる」 東武線・メトロ日比谷線直通列車


     (出典 prtimes.jp) 


      (出典 tabiris.com)
     
    「座って帰れる」 東武線・メトロ日比谷線直通列車に有料着席サービス 2020年に導入へ 「座って帰れる」 東武線・メトロ日比谷線直通列車に有料着席サービス 2020年に導入へ
    東武鉄道と東京メトロは3月26日、東武線・東京メトロ日比谷線相互直通列車に、2020年から有料着席サービスを導入すると発表した。東武線と東京メトロの相互直通運転での有料着席サービス導入は初という。 …
    (出典:IT総合(ITmedia NEWS))

    東武と東京メトロ日比谷線、直通列車に有料着席サービス。2020年度から 東武と東京メトロ日比谷線、直通列車に有料着席サービス。2020年度から
    …道70000系をベースに、ロングシート/クロスシートの転換が可能な「70090型」を新造して対応する。
    (出典:ライフ総合(Impress Watch))


      (出典 tk.ismcdn.jp) 

    2020年度 座席指定列車を運行開始予定。銀座駅と有楽町線銀座一丁目駅との乗り換え業務を開始予定。 全定期列車が各駅停車であるが、東武70090を使用した、座席指定列車の運行を予定している。北千住駅 - 中目黒駅間の所要時分は43分(表定速度は28
    70キロバイト (7,686 語) - 2019年3月26日 (火) 18:44


       (出典 www.photolibrary.jp) 

     東武鉄道と東京メトロは3月26日、東武線・東京メトロ日比谷線相互直通列車に、2020年から有料着席サービスを導入すると発表した。東武線と東京メトロの相互直通運転での有料着席サービス導入は初という。

     (出典 i.ytimg.com) 
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    有楽町線・副都心線、半蔵門線に新型車両導入へ


      (出典 dat.2chan.net) 

    正式名称の「東京地下鉄」および愛称の「東京メトロ」はいずれも営団末期に社内(団内)で募集したものの中から採用された。「メトロ」という言葉は(イギリスやアメリカ合衆国を除く)世界各地で「地下鉄」の意味として用いられているが、これは1863年にイギリスのロンドンで世界初の地下鉄を開業させたメトロポリタン鉄道に由来する。
    93キロバイト (11,184 語) - 2019年3月22日 (金) 08:44


       (出典 pbs.twimg.com) 

     東京メトロは2019年3月26日(火)、同社グループの中期経営計画(2019~2021年度)「東京メトロプラン2021」を発表。車両の置き換えが進む日比谷線、丸ノ内線に加え、有楽町線・副都心線と半蔵門線にも新型車両を導入する計画です。
     2020年度から有楽町線・副都心線に17000系電車が、2021年度から半蔵門線に18000系電車がそれぞれ導入される予定。いずれも特徴として、車内空調設備の高性能化、座席幅の拡大、車いすやベビーカーなどのフリースペースの全車両設置、車内防犯カメラの設置、脱線検知装置の搭載などが挙げられています。

      (出典 cdn.railf.jp) 
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    新型車両6000形お目見え 「快適性充実」



    神戸市営地下鉄西神・山手線の新型車両6000形の報道関係者向け内覧会が8日、名谷車両基地であった。

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    NO.7247543 2019/02/07 17:50
    「日本一高い」京都市地下鉄10月値上げへ 初乗り220円に
    「日本一高い」京都市地下鉄10月値上げへ 初乗り220円に
    10月の消費税増税に合わせて、京都市が市営地下鉄の初乗り区間(3キロまで)の運賃を現行の210円から220円に値上げする方針を固めたことが7日、分かった。

    市営地下鉄の初乗り運賃が値上げされれば2006年以来13年ぶりとなる。

    市バスの均一運賃区間は230円を据え置く。

    19日開会の2月市議会に関連議案を提出する予定。

    市営地下鉄の運賃は全国の公営企業で最も高く、値上げに伴う利用客の減少も懸念される。

    市営地下鉄の運賃は距離に応じて210〜350円の5区分あるが、市関係者によると、2〜5区についても増税相当分を値上げする区間があるという。

    定期券も同様に値上げ対象とする方向だ。

    市バスの運賃は、均一運賃区間は据え置くが、市周辺部の区間外は値上げするケースもあるという。

    国は消費増税分を公共交通の運賃に適正に反映させるよう求めている。

    市は、消費税が5%から8%になった14年については、市営地下鉄の初乗り運賃の値上げを見送っていた。

    市幹部は「地下鉄、バスとも経営は厳しく、市民に理解を求めたい。増客につながる取り組みを着実に進めていく」としている。



    【日時】2019年02月07日 15:30
    【ソース】京都新聞


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