今年7月の豪雨の影響で、飯田線では不通区間が発生しています。代行バスなどなく、乗っても途中で引き返さなくてはなりません。しかし、一部飯田線ではない、別のルートを使って引き返す方法もあります。

豪雨の被害で一部区間が運転見合わせ

豊橋駅と辰野駅を結ぶ飯田線は、「令和2年7月豪雨」の被害を受け、9月現在も水窪～平岡間で終日運転見合わせとなっています（※平日のみ、水窪～大嵐間に朝夕1往復ずつ臨時運転）。復旧は10月中旬になる見込みです。

この運転見合わせによる代行バスなどの運行は行われていないため、JRのきっぷで飯田線を乗り通すことは現在不可能です。また、不通区間の水窪～平岡間を結ぶ公共交通機関はなく、徒歩で急峻な山道を含む約37kmの道のりを進むのは現実的ではありません。

したがって、現状では飯田線に乗った場合、水窪および平岡の両駅まで到達した後は、引き返すしか方法がありません。しかし、同じ飯田線でそのまま戻るのではなく、路線バスを用いて別ルートで旅を続けることもできます。（※以降の内容は、2020年9月5日現在の情報です。旅行前に必ず現地の最新情報をご確認ください）

南側ルートは遠州鉄道・天竜浜名湖鉄道へ

水窪駅からは、「浜松市自主運行バス北遠本線」が遠州鉄道および天竜浜名湖鉄道の西鹿島駅まで毎日運行されています（年末年始のみ運休）。このバスを用いて、豊橋駅～飯田線～西鹿島駅を移動する場合、以下の乗り継ぎプランが考えられます。

豊橋駅6:00→水窪駅8:02（バスへ乗り換え）水窪駅入口9:10→西鹿島駅10:42
豊橋駅10:42→相月駅12:58（バスへ乗り換え）相月駅前13:06→西鹿島駅14:26
豊橋駅13:42→城西駅15:49（バスへ乗り換え）城西駅前16:02→西鹿島駅17:25

西鹿島駅12:11→水窪駅入口13:43（JRへ乗り換え）水窪駅13:53→豊橋駅16:16
西鹿島駅16:25→城西駅前17:49（JRへ乗り換え）城西駅18:07

※バス運賃は各プランともおとな片道800円

ここで注意する点は、接続の関係で、一部のプランで水窪駅ではなく相月駅・城西駅で乗り継ぐ必要があるということ、水窪駅と水窪駅入口バス停の間は、吊り橋を含む約300mの道のりがある点です。

途中の「城下通」バス停で下車すれば、二俣本町駅や天竜二俣駅にも徒歩圏内で行くことができます。

北側ルートは川の反対側を飯田方面へ引き返し

北側ルートでは、「南部公共バス阿南線」を利用します。この路線は飯田線とは反対に、天竜川の西側を、下條村や阿南町の中心部を結ぶように走ります。ただし、運行は平日のみとなっています。飯田線とは、以下の乗り継ぎプランが考えられます。

岡谷駅9:45→（辰野駅9:59→）飯田駅12:20（バスへ乗り換え）飯田駅前12:23→温田駅前13:40（JRへ乗り換え）温田駅13:51→岡谷駅17:33
※バス運賃はおとな片道500円

岡谷駅12:28→（辰野駅12:43→天竜峡駅で乗りかえ→）温田駅15:34（バスへ乗り換え）温田駅前16:25→川路駅17:07（JRへ乗り換え）川路駅17:21→岡谷駅20:02
※バス運賃はおとな片道300円

なお、秘境と言われる「遠山郷」へは平岡駅から「乗合タクシー平岡線」、飯田駅から「信南交通遠山郷線」が運行されており、ダイヤをうまく組み合わせれば日帰りで立ち寄ることも可能です。また、温田駅からは、「南部公共バス温田線」が売木村まで運行されています。

合計6日間走ります。

大井川鐵道は2020年9月2日（水）、大井川本線の新金谷～千頭間で、電気機関車（EL）が牽引（けんいん）する急行「かわね路号」を運転すると発表しました。

運転日は9月5日（土）、6日（日）、12日（土）、19日（土）、20日（日）、21日（月・祝）。時刻は新金谷11時52分発と千頭14時55分発です。

電気機関車は1986（昭和61）年から1987（昭和62）年にかけて製造された元西武鉄道のE31形です。客車はボックスシートが並ぶ旧国鉄の旧型客車3両が連結されます。

EL急行料金は大人500円、子ども250円です。電話予約できるほか、空席があれば当日券も発売されます。

2020年9月現在、国内のEL牽引旅客列車はJR東日本の「EL碓氷」など一部の観光列車が該当しますが、定期的に運行されている列車だと大井川鐵道井川線の長島ダム～アプトいちしろ間や、富山県の黒部川沿いを走る黒部峡谷鉄道が挙げられます。

大井川鐵道は「SL列車、昭和生まれの電車、そしてEL列車と昭和が満載。昭和に乗って、昭和に触って、昭和の香りを楽しみ……昭和の楽しみ方は人の数だけあります。どうぞご自身の楽しみ方を」としています。

なお、蒸気機関車（SL）牽引の急行「かわね路号」は、SLの車両不具合のため運休中。再開については決まり次第発表するとしています。

大井川鐵道は令和2年7月豪雨により被災し、金谷駅起点28.8キロ（下泉駅～田野口駅、川根本町）の大井川護岸が損傷する被害を受けた。

7月27日（月）より家山駅～千頭駅でバス代行を実施していたが、このほど仮復旧を果たしたため、8月28日始発より大井川本線は平常運転を再開する。河川状況によってはバス代行になる可能性もあるという。

「DAY OUT WITH THOMASTM きかんしゃトーマス号」については10月19日（月）まで新金谷駅～家山駅での往復運転を継続、トーマスフェアも10月19日（月）まで新金谷駅構内で開催を続ける。

SL「かわね路号」は9月1日（火）の運転再開を目指していたが、車両整備に時間を要するため運転再開日は未定となっている。

鉄道チャンネル編集部